?民间鬼故事:妖瞳说事
在这里老人去世后，有一个七十七的说法，就是七天的回合，死后的第七个第七天，第一个七天，第二个第七天，叫做二十七个，所以他们说，在七天的时间里，死者会回来一次并吃掉亲人所做的一餐，直到七七岁。
当我奶奶去世时，我的家人不明白这一点，依邻居们的建议，我忘记了具体的操作，好像是先把钱烧掉给门神，让门神举起手来，让亲戚回家吃饭。然后煮的菜好像是叫一清二白，一清，就是水煮青菜，二白，就是一碗白饭加一块年糕，至于里面的讲究，我就不太懂了，反正是旁人指点的，然后说亲人回来，还有一个官差跟着的，也需要给官差准备份饭菜，官差的菜里，还得有个煮好的鸡蛋，配一杯酒，然后官差的筷子必须一只是筷子，一只是软吸管或者其他类似筷子状的条形物，但必须是软的，这样，官差就会吃的慢，可以让亲人多吃点，要不然，官差吃的快，吃饱了，会押着没吃饱的亲人回地府，亲人会饿肚的。到了该等的时候，我们得亲自送亲戚去路上，边走边大声朗读，这样他们就可以很好地回去，不会走错路了。我可能记得这些规则。有一回，轮到三七了，我妈照样弄好了饭菜，烧了纸钱，送给门神，然后点了三支香，让我请奶奶回家里，插上香，过了段时间，大概应该算是吃完了吧，我妈叫我拿上三支香，说要请奶奶回去了，让我边走边要说：奶奶，吃完了，回去吧，不要走错路。然后把香放到路边，香不能倒，一下来，奶奶就不能回去了。当时，我吃了三次火，心里想，有这样一个上帝吗？因为当我从家里走到路边的时候，我大约有十步远。当我思考完后，我来了。在我告诉奶奶回来之前，我在路边插了一支香。
当我插入它时，我倒了一个，但我立刻拿起它，把它插回去。我想，应该没事的。然后我没多想，我回家了。到了晚上，睡觉的时候，我突然梦到我奶奶一直追着我，不管我走到哪，我奶奶就跟着我，我看到我奶奶双眼红红的，一脸凶相，我在梦中看到我爸妈在聊天，我急的向他们喊，可是他们没听到，而且我奶奶也好像看不到他们，就一直伸长手，向我扑来，我吓死了，我一直说，别跟我别跟我，我好怕啊，别跟我，我在梦中就不停的跑跑跑，一直折腾到天亮，醒过来，人特别累，特别虚，我起来后，跟我妈一说，我妈说，你奶奶昨天三七的时候，你是不是没送好，我教你的话，说了吗，我说忘了说，我妈说，那香倒了吗，我说倒了一支，但我马上立起来了，我妈说，你奶奶没被你送走，她回不去了，肯定只能跟着你，后来的几天，我天天梦到我奶奶就跟在我后面，一脸的凶相，47岁的时候，我红着眼睛，急急忙忙地按妈妈说的去做，从此再也没想到会有这样的事了！
相传香港上环站曾经有一个荒废了的车站名月台，叫做林士站。因为建造过程当中不断发生灵异事件，而被勒令停工。
流言太多，真相太少，香港人气YouTuber「Professor PowPow」就整理了神秘车站林士站的秘密，翻查当年文献纪录，製作影片，务求解开一切站内谜团。
林士站有工人在施工过程中离奇死亡？
传说指，地铁原本想以林士站作为港岛线总站，
但是在兴建林士站的时候，
有工人在施工过程中离奇死亡，
然后就有很多人看到鬼魂在月台出没。
于是地铁公司决定停建林士站月台，
改为在更下层的位置，
兴建上环站月台作为港岛线的新总站，
林士站建好的大堂建构，
亦都由上环站接收。
灵异事件并没有因为封闭林士街月台而结束，
相传在每个深夜，
在封闭月台隧道的石砖后面，
都会传来惨叫声。
当年更说有乘客闯入路轨后无故身亡，
地铁公司再为荒废月台加上围栏，
以防再次发生事故。
事实上林士站这个地铁站是真实存在
但林士站月台绝对不是作为港岛线总站使用，
根据Professor PowPow翻查的资料，
林士站与港岛线呈90度角，
代表根本与港岛线互不相连，不能连接。
林士站合併为上环站一部份
Professor PowPow指出，
政府在70年代计划兴建东九龙线，
就是以林士站及上环街市站作为尾站，
这两个站在入闸区域相通。
就似是中环及香港站相通一样。
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