京东快递跨省需要多久能到(京东快递跨省是空运吗)

京东快递跨省需要多久能到(京东快递跨省是空运吗);

  两地互发服务时效提升,“次日达”覆盖的城市圈再次扩大。

  其中,位于粤港湾大湾区的广州、深圳、东莞、佛山、中山等周边十城,以及位于长三角地区的上海、杭州、绍兴、嘉兴和无锡等周边十四城的消费者,都将享受到“夕发朝至”的快递包机服务。

  此次执飞的机型为波音737-300F,由京东快递与浙江长龙www.zaotuan.com.cn航空合作,可核载14吨货物。和客机腹舱相比,全货机不仅能增加10倍以上的单机容积,还能减少中间环节的耗时,更方便物流企业根据快件时效规划航权时刻,自主性及灵活性显著增强。

  2018年11月,京东物流曾与天津货航合作,投入第一架全货机,成功完成从广州到天津滨海机场的首航,京东物流从此进入全货机时代。不过,该航线合作现已到期,深圳—无锡航线是京东物流目前唯一一条在飞的全货机航线。

  京东物流方面透露,接下来,将持续加码航空枢纽建设,进一步增开无锡到天津的全货机航线,从而实现粤港湾大湾区、长三角与京津冀地区的三地空中串联,提升区域间的寄递时效。

  近年来,京东快递持续加速建设航空网络,截至目前,已与南航、国货航、东航物流等企业达成合作,航空城市流向超过3万条,可寄航空件的城市扩展至120多个,城市覆盖范围也逐渐从一二线向三四线城市拓展。

  京东快递加码航空服务,首先是为了提高其时效件产品的市场份额。

  五一期间,京东物流在全国140余个城市正式推出特快送时效承诺产品,一旦快递超过“承诺时效”送达,用户可以要求全额退还快递费。

  来自京东物流的数据显示,今年5月1至5日,京东物流全国整体快递单量相比去年同期增长近70%,高出行业近1倍;在城市分布中,越是低线城市,快递单量增长越明显,相比去年同期,“五一”期间5线城市增长近80%,6线城市增长近1倍。

  另一方面,也离不开当前国内航空货运领域的政策“东风”。

  长期以来,如何增加航空货运运力供给、稳定航空物流供应链服务能力一直是业内普遍关心的话题。尤其是今年受到新冠肺炎疫情影响,国际国内航空客机腹舱货运资源很不稳定,对我国航空货运的保通保运保供提出了极大挑战。

  在此前举行的国务院常务会议上,明确提出要鼓励增加货机,发展全货机运输,鼓励航空货运企业与物流企业联合重组,支持快递企业发展空中、海外网络,以进一步增强航空货运能力,提升供应链物流的稳定性与竞争力。

  目前,国内快递企业的航空货运,主要有自建航空、包机和腹仓三种方式。

  腹舱货运是最常见的方式,即通过与航空公司、货运代理公司等合作,利用航空公司的客机腹仓资源运输。几乎所有提供航空时效产品的快递企业都有类似合作,以顺丰为例,根据其2019年财报,顺丰和国内外近百家航空公司有稳定的腹舱货运合作,航线共2029条。

  拥有包机资源的快递企业相对较少,除了京东物流以外,跨越速运、中通快递、菜鸟等企业均有稳定的包机资源。

  其中,中通快递与天津货航合作,在去年10月正式投用首架全货机,从而获得了稳定的包机资源。

  自建航空无疑是成本最大的一种方式。截至目前,只有顺丰、EMS和圆通速递三家快递公司自建航空机队,拥有独立航空运输能力。

  顺丰航空2009年成立,现已发展为国内全货机数量最多的货运航空公司。截至2019年年末,顺丰在飞的自营全货机有58架,租赁全货机13架,共执行航线73条,包括中欧之间的洲际航线。顺丰2019年航空发货量总计约 135.32万吨,日均发货3707吨。

  圆通航空自2015年10月正式开航运营,截至2019年年末,圆通旗下自有全货机12架,开通多条国内、国际航线,其国际航线已覆盖亚洲绝大部分区域。

  中国邮政航空旗下自有全货机数量为31架,航线覆盖国内外。

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